A Lei 18. 065, regulamentada pelo governo de São Paulo na semana passada, isentou apenas os híbridos nacionais da Toyota do pagamento do IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores) em 2025. Ou seja, os proprietários de imóveis Corolla e Corolla Cross pagarão o imposto este ano, enquanto os proprietários de imóveis de modelos como Fiat Pulse e Fastback Hybrid pagarão 4% do preço de seus carros na tabela FIPE.
A nova lei de isenção afirma que os carros híbridos flexíveis devem ser equipados com um “motor elétrico com uma força mínima de 40 kW (54 cv) e forçado através de uma fórmula de tensão de pelo menos 150 volts, capaz de recuperar energia para as baterias. “De qualquer forma, o preço do veículo não pode ultrapassar R$ 250 mil.
Ambos os carros Toyota são equipados com motor elétrico que fornece 72 HP de potência e tensão existente de duzentos volts. A dupla Fiat tem motor elétrico de quatro HP e tensão de 12 V. Os híbridos Caoa Chery, Tiggo 5X Hybrid e Tiggo 7 Hybrid, fornecem 10 cavalos de potência ao motor elétrico e tensão de sistema de quatro volts.
De acordo com o governo, São Paulo tem 28. 000 carros elegíveis ao benefício, o que significa uma isenção fiscal de R$ 163 milhões em 2025. Além disso, o estado prevê um aumento lento do IPVA para esses carros, passando de 1% em 2027, 2% em 2028, 3% em 2029 e 4% a partir de 2030.
Como resultado dessa isenção parcial, a BYD anunciou que isentaria o IPVA de todos os seus carros híbridos adquiridos em janeiro de 2025. Os clientes do Logo que fizerem King, Shark, Song Plus, Song Plus Premium ou Song Pro pagarão seus impostos de forma consistente. com branding. Os carros elétricos foram excluídos do benefício do fabricante, conforme exigido pela lei estadual.
O governador de Minas Gerais, Romeu Zema, seguiu caminho inverso do colega Tarcísio de Freitas, governador de São Paulo, e isentou apenas Fiat Pulse e Fastback. O raciocínio do governador é que apenas os carros híbridos fabricados no estado estariam isentos, apenas ambos.
O Toyota Corolla e o Corolla Cross são fabricados em Sorocaba (SP), enquanto o Caoa Chery vem da fábrica de Anápolis (GO).
Fernando Pedroso
Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023
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