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Guia das melhores opções de carros elétricos no Brasil para variados estilos e bolsos
Thiago Venturacolaboração para a CNN
Existe um desafio na hora de comprar um carro elétrico: é muito difícil desistir dele. A experiência de condução é completamente diferente da dos modelos a combustão e a poupança nos custos de rodagem fazem dele a melhor opção para muitos utilizadores. Se antes era necessário investir mais de 300 mil reais para ter um carro elétrico na garagem, agora há muito mais opções.
Grande mérito em ampliar a gama de carros elétricos disponíveis no Brasil veio das chineses Build Your Dreams (BYD) e Great Wall Motors (GWM). Lançado em junho de 2023, o BYD Dolphin foi um divisor de águas no mercado nacional, atraindo atenção e muitos clientes. O GWM Ora 03 veio na sequência atraindo mais outros interessados.
Mas o mercado de EVs não se restringe aos chineses. Há modelos de marcas já tradicionais e opções para variados bolsos. A CNN listou os melhores modelos a disposição para quem quer um carro elétrico em 2025:
O carro elétrico mais vendido de 2024, o BYD Dolphin Mini, é a escolha certa para quem deseja um carro elétrico básico. Tem um motor elétrico dianteiro de 75 cavalos de potência e um torque de 135 Nm. Equipado com baterias LFT Blade de 38 KWh, o Dolphin Mini alcançou autonomia de 280 quilômetros, segundo controle realizado pelo Inmetro.
Com design retrô-futurista, o hatch elétrico é uma opção mais sublime que o BYD Dolphin. Possui 171 cavalos de potência e 232 km de autonomia, ideal para quem mais está na cidade. Além do design incomum, possui sistemas de direção semiautônoma de nível 2, 7 airbags e quatro suntuosos elementos de acabamento interno que combinam com as quatro cores externas.
Pelo preço de um SUV de combustão média, o visitante pode adquirir um modelo elétrico de uma marca de luxo válida, a Volvo. O EX30 é o primeiro de uma nova geração de carros e possui motor traseiro de 272 cv, capaz de ir de 0 a 100 em apenas 5,3 segundos. Apresentamos a edição Core com o pacote Extend Range, que aumenta a diversidade para 338 km e também promete uma boa relação custo-benefício.
O lema do Seal é semelhante ao do EX30: em vez de um sedã de médio porte de uma marca de luxo, que tal um sedã elétrico chinês de potência monstruosa?Equipado com dois motores, o BYD Seal desenvolve 531 cv e pode acelerar de 0 a 1. Cem km/h em 3,8 segundos. Para quem busca desempenho, o preço da relação força carro/motor é muito interessante.
Com 347 cavalos e design, o Chevrolet Blazer EV é o primeiro no Brasil com plataforma Ultium da GM, destinada a carros elétricos. O destaque fica por conta da multimídia de 17,7 polegadas com Google local. A autonomia é de 481 quilômetros e a aceleração de 0 a 100 em 5,8 segundos. O valor máximo para um logotipo generalista é um problema.
SUV compacto, mas com um logotipo que dispensa apresentações: Porsche, sinônimo de luxo e esportividade. A nova geração do Macan estará disponível em quatro versões, com potência máxima de 639 cavalos de potência. Entre os elementos disponíveis estão bancos aquecidos e ajustes de força, teto panorâmico, suspensão pneumática adaptativa, assistente de permanência na faixa e cruzamentos, entre outros.
O SUV médio/grande merece a atenção de quem precisa comprar um modelo elétrico de luxo. A dianteira é fornecida com faróis Matrix 3-D, equipados com 61 pontos de LED, que fornecem outras assinaturas visuais. É fornecido com dois motores elétricos, um no eixo, que fornecem tração nas quatro rodas (quattro) e uma força acumulada de 387 cavalos de potência. , com um torque de 545 Nm e 411 km de autonomia.
“Carro elétrico não dá para viajar?” Esse luxuoso BMW iX é a antítese disso. O SUV de luxo alemão é o carro com a maior autonomia declarada no Inmetro: são 528 km. Teoricamente é possível ir de São Paulo para o Rio de Janeiro com apenas uma carga. O carro tem 523 cv de potência e e capaz de fazer 0 a 100 em 4,6s. O design é um pouco controverso, mas oferece muita tecnologia e chama atenção por onde passa.
Desconsiderando importação direta, esse é o modelo mais exclusivo 100% elétrico disponível no Brasil. O Mercedes-AMG EQS é o topo de linha da marca com 658 cv de potencia e 950 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 acontece em 3,8 segundos, com autonomia de apenas 373 km. Tem design sóbrio e discreto, mas com toque hitech, ideal para quem é fã da marca alemã. Contudo, o modelo é de uma geração anterior de carros elétricos.
Carros híbridos ou elétricos, qual a melhor alternativa?
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