George Russell venceu o GP da Bélgica de Fórmula 1 de 2024. O piloto britânico conquistou sua terceira vitória na categoria. Lewis Hamilton e Oscar Piastri completam o pódio. A volta mais rápida foi feita por Sergio Pérez (1:44. 701).
Num início de corrida atribulado, Hamilton, que largou em terceiro, assumiu a posição de Sergio Pérez na primeira curva e, duas voltas depois, assumiu a liderança numa simples ultrapassagem de Charles Leclerc. Nas voltas seguintes, o piloto da Ferrari não conseguiu acompanhar a velocidade do heptacampeão, que conseguiu se abrir para o monegasco por mais de um momento, impedindo a abertura da banda.
Verstappen, que partiu da 11. ª posição, conseguiu subir à 8. ª posição sem grandes dificuldades nas primeiras voltas, colocando Lando Norris num duelo entre os dois mais sensatos do campeonato de pilotos.
Os pit stops começaram cedo, na nona volta, e a Williams mandou qualquer um dos carros para o pit lane para evitar o undercut. Verstappen, que sofreu dois undercuts na corrida final, parou na volta 11 e colocou pneus duros pelo resto da corrida. Outros pilotos pararam na volta seguinte, como Hamilton, Perez e Piastri, mas Norris permaneceu na pista, atrasando o undercut de Verstappen.
O piloto britânico não evitou até a volta 16, devolvendo uma posição a Verstappen com uma diferença de cerca de seis segundos. Com Verstappen “preso” Russell, Norris conseguiu diminuir a diferença nas voltas seguintes. Na volta 23, a diferença entre eles era de menos de um segundo.
As segundas paradas de Leclerc e Hamilton ocorreram nas voltas 26 e 27, respectivamente. O britânico respondeu bem à parada do piloto da Ferrari, evitando o undercut e assumindo a posição dos pilotos da frente após sua segunda troca de pneus, com exceção de Russell, que ficou. na pista com um preventivo até o final.
Na volta 36, após uma longa guerra entre Piastri e Leclerc, o jovem piloto australiano da McLaren fez uma ultrapassagem muito inteligente sobre o monegasco, incapaz de alcançar uma boa velocidade de corrida com sua Ferrari.
Mantendo um ritmo seguro para os pneus, Hamilton diminuiu lentamente a diferença para George Russell. O heptacampeão abriu a volta 40 com pouco mais de um segundo de vantagem sobre o companheiro e a partir daí a briga pela liderança se desenvolveu em um emocionante jogo de ataque de Hamilton contra a defesa de Russell, que soube se manter na primeira posição. brilhantemente, mesmo com um pneu muito mais velho que o seu companheiro de equipe. Piastri ficou em terceiro lugar.
A Fórmula 1 volta a 23 de agosto, com treinos livres para o GP da Holanda em Zandvoort.
1 – G. Russell
2 – L. Hamilton
3 – O. Piastri
4 – C. Leclerc
5 – Sr. Verstappen
6 – L. Norris
7 – C. Sainz
8 – S. Pérez
9 – F. Alonso
10 – E. Ocón
11 – D. Ricciardo
12 – L. Caminhada
13 – A. Albón
14 – P. Gasly
15 – K. Magnussen
16 – V. Bottas
17 – Y. Tsunoda
18 – L. Sargent
19 – N. Hülkenberg
20 – G. Zhou (Carolina do Norte)
1 – Sr. Verstappen (275 pontos)
2 – L. Norris (197 pontos)
3 – C. Leclerc (174 pontos)
4 – O. Piastri (164 pontos)
5 – C. Sainz (160 pontos)
6 – L. Hamilton (143 pontos)
7 – G. Russell (141 pontos)
8 – S. Pérez (129 pontos)
9 – F. Alonso (47 pontos)
10 – L. Paseo Marítimo (24 pontos)
11 – N. Hülkenberg (22 pontos)
12 – Y. Tsunoda (22 pontos)
13 – D. Ricciardo (11 pontos)
14 – O. Bearman (6 pontos)
15 – P. Gasly (6 pontos)
16 – K. Magnussen (5 pontos)
17 – A. Albón (4 pontos)
18 – E. Ocon (4 pontos)
19 – G. Zhou (0 pontos)
20 – L. Sargent (0 pontos)
21 – V. Bottas (0 pontos)
1 – Red Bull Racing (404 pontos)
2 – McLaren (361 pontos)
3 – Ferrari (340 pontos)
4-Mercedes (284 pontos)
5 – Aston Martin (71 pontos)
6-RB (33 pontos)
7 – Haas (27 pontos)
8 – Alpino (10 pontos)
9 – Williams (4 pontos)
10 – Sauber (0 pontos)